Спрос припарковался на стоянке. В Москве растут продажи машино-мест
Несмотря на снижение продаж квартир в новостройках Москвы, спрос на машино-места в жилых комплексах столицы, напротив, только растет. После рекордных продаж жилой недвижимости в 2023 году покупатели начали приобретать и площади для автомобилей, объясняют эксперты. К тому же доходность от сдачи машино-места в аренду вдвое превышает жилую: 16% и 7,4% соответственно.
Коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков полагает, что спрос на машино-места будет сохраняться со стороны владельцев квартир в проектах на средней и высокой стадии строительства. Как правило, клиенты сначала покупают жилье, а через год-два — парковочное место.
В 2024 году объем продаж машино-мест в новостройках в старых границах Москвы вырос на 22,5% год к году. Покупателей не отпугивает рост цен. В 2024 году средняя стоимость парковки для автомобиля выросла на 6,1%, до 3,65 млн руб.
Рост интереса к покупке машино-мест связан и с изменениями в области транспортной политики города: постепенно ликвидируются гаражные кооперативы, а на их месте образуются стоянки, где меньше парковочных мест. В то же время число платных парковок в Москве растет – это стимулирует приобретение машино-мест как для собственного пользования, так и для сдачи в аренду.
Дефицит парковочных мест будет лишь усиливаться. Минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами на протяжении нескольких лет составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Но в конце 2024 года поменялась методика расчета для каждого района города коэффициента транспортной доступности, девелоперы теперь смогут строить на 20% меньше машино-мест. В результате существенно снизилась нагрузка на застройщиков, но возникла проблема: теперь девелоперы даже при желании не могут превысить норматив по строительству машино-мест в тех районах, где покупательский спрос на них гарантирован.
