Ипотека уходит в trade-in
Застройщики Москвы и Подмосковья, опасаясь снижения спроса после изменения условий льготной ипотеки, пытаются найти альтернативные способы его поддержания. В частности, участники рынка рассчитывают на программы trade-in.
Доля сделок в новостройках с использованием программы trade-in в Москве и Подмосковье выросла до 25%, подсчитали для “Ъ” в «НДВ Супермаркет Недвижимости». В 2019–2020 годах этот показатель не превышал 15%. Застройщики подтверждают, что в их проектах увеличивается число таких сделок. Так, у «Брусники» по trade-in в первом полугодии продано 20% лотов против 15% за тот же период 2019 года, у «Инграда» — 15% против 12%, у ГК «Основа» — 8% против 5%, у MR Group — 10% против 3%.
На рынке жилья этот инструмент пока не так развит и удобен, как в авторитейле, отмечает коммерческий директор ГК «Основа» Игорь Сибренков. По данным «Автостата», сейчас доля trade-in в продажах новых автомобилей достигает 31%, машин с пробегом — 64%.
Рост спроса на trade-in на рынке жилых новостроек начался в 2020 году после запуска программы льготной ипотеки под 6,5%.
«Клиенты, продав старое жилье, недостающую сумму на новое жилье собирают за счет ипотеки. Во время льготной программы они стремились максимально быстро закрыть сделку, чтобы успеть получить кредиты с господдержкой», — поясняет руководитель группы вторичных продаж ГК А101 Элина Мухамедьянова.
Доля trade-in в новостройках стала расти еще из-за стагнации на вторичном рынке, где нет льготной ипотеки, что подтолкнуло некоторую часть россиян поскорее избавиться от старого жилья, добавляет коммерческий директор компании «Талан» Наталья Гарифуллина.